Pompa roda gigi hidrolik adalah penemuan luar biasa yang dapat digunakan untuk mesin konstruksi apa pun yang dapat membawa beban berat. Bayangkan saja kekuatan peralatan semacam ini. Dapat digunakan bahkan di rem mobil.
Ide di balik sistem hidrolik cukup sederhana. Gaya yang dimanipulasi pada titik tertentu ditransfer menggunakan cairan (khususnya cairan oli) yang dapat dikompresi untuk mendorong roda gigi lainnya.
Contoh yang baik untuk ini adalah: Dua piston dengan cairan di dalamnya. Ketika suatu gaya diberikan pada piston pertama, piston lainnya akan terdorong ke atas karena gaya piston lainnya memberikan tekanan dengan fluida sehingga piston kedua akan bergerak ke atas.
Desain dasarnya adalah pompa roda gigi ditempatkan dalam silinder atau casing kedap udara atau vakum. Roda gigi lain ditempatkan di luar selubung untuk menambah penguatan pada segel. Sebuah gigi yang lebih kecil ditempatkan di dalam untuk digunakan sebagai kekuatan untuk mendorong cairan di dalam menciptakan gerakan ke atas dan ke bawah.
Saat port hisap disatukan, akan ada tiga celah di mana celah lainnya akan memiliki lubang untuk membiarkan cairan mengalir keluar. Sebuah motor adalah melekat pada roda gigi untuk memanipulasi proses pompa hidrolik.
Ingatlah bahwa sangat penting bahwa tidak boleh ada gelembung udara di dalam pompa hidrolik. Yang terbaik adalah “membersihkan” mesin terlebih dahulu sehingga efisiensi maksimum peralatan hidrolik tercapai.
Ada banyak minyak cair yang digunakan pada alat berat. Oli hidrolik yang dibutuhkan untuk memompa roda gigi dapat berkisar hingga 100 galon. Hal ini tidak mengherankan apalagi jika ada enam sampai delapan pompa dalam satu mesin alat berat.
Pompa hidrolik ini dapat dipasang ke segala jenis mesin yuken a37 dan ini termasuk truk sampah. Mesin alat berat jenis ini tidak terlalu rumit dibandingkan dengan mesin lainnya. Biasanya, hanya perlu sekitar 1 atau 2 silinder untuk menggerakkan pompa roda gigi.
Silinder dump machine truck ini cukup unik karena bergerak persis seperti “teleskop”. Artinya, silinder dapat mendorong dari silinder terbesar ke terkecil. Juga tidak perlu banyak tenaga untuk mendorong beban berat karena hanya menggunakan 1 sampai 2 silinder.
Pemasangan peralatan pompa roda gigi di mesin dump bekerja sama seperti mesin alat berat lainnya. Tuas, pedal kopling, dan tongkat persneling adalah pengaturan dasar untuk menjalankan pompa hidrolik.
Sangat penting untuk mengikuti langkah-langkah dasar dalam menjalankan peralatan agar dapat berjalan dengan baik dan roda gigi tidak akan rusak saat digunakan. Perawatan oli juga harus dilakukan agar tidak merusak silinder. Sebaiknya minta bantuan mekanik hidrolik yang ahli agar pompa dirawat dengan baik dan awet.
